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[F1]中国站排位赛:Vettel在最后一刻超越Raikkonen拿下桿位,Fe


[F1]中国站排位赛:Vettel在最后一刻超越Raikkonen拿下桿位,Ferrari包办头排,Mercedes AMG双雄在半秒之外
2018年F1赛季的第3站,4月14日在中国上海国际赛车场举行排位赛。Ferrari车队维持巴林站的速度,领先群雄,先由Kimi R ikk nen刷新场地记录领先,Sebastian Vettel在最后一刻以0.087秒的差距超越,拿下桿位,红军包办头排。Mercedes AMG双雄则排在第2排,但与红军差距在半秒以上,4届世界冠军Lewis Hamilton更是全场面临设定问题,仅排在第4位。Red Bull双雄则在第3排。

[F1]中国站排位赛:Vettel在最后一刻超越Raikkonen拿下桿位,FeSebastin Vettel(中)在最后一刻打败队友Kimi R ikk nen(右),拿下中国站的桿位。
12度的阴天,车队迎来本季最低温

中国站排位赛在4月14日下午3点準时展开。天色虽然略暗,局部地方也传回毛毛雨的消息,但整体而言赛道只是略带潮溼,并未影响比赛的进行。就赛会资料显示,现场气温12度,赛道温度15度,相对溼度78%,各车队迎来本赛季目前气温最低的一站。
在4月14日早上进行的第3阶段自由练习,因为早上的降雨,赛道状况不佳,各车队做出来的成绩都不尽理想。最大的状况是澳洲车手Daniel Ricciardo所驾驶的3号Red Bull赛车,在第3阶段自由练习中喷出浓烟与火焰, 锚在赛道之旁。是否造成动力系统的更换与排行赛的缺席,在排位赛开始之际仍没有明确的资讯。
F1 Youtube频道第3阶段自由练习精华
第1阶段:Williams与Sauber再次垫底

排位赛在下午2点準时开始,排位赛一开始, Wiliams车队的Sergey Sirotkin率先上场,Sauber备受期待新人Charles Leclerc以及Williams的Lance Stroll亦紧跟在后,接着是其他各车队的车手。然而Leclerc是第1个开始做出有效时间的车手,其以紫色Ultrasoft轮胎,做出了1:35.189的成绩。Leclerc的成绩并不具参考价值,随后被多名车手所超越。
领先群由Ferrari的Kimi R ikk nen第1个做出成绩,其同样以紫色Ultrasoft轮胎,做出1:32.474的成绩,已逼近Michael Schumacher在2004年所做出1:32.238的比赛时单圈纪录,但离2017年Lewis Hamilton的桿位成绩1:31.678还有相当的距离。
即便如此,在R ikk nen之后上场的Mercedes AMG双雄,Valtteri Bottas做出1:32.921、Hamilton做出1:33.283,均不及R ikk nen的成绩。直到Sebastian Vettel上场,才以1:32.171,取代了R ikk nen,成为场上最快的车手。
虽然成绩还不够理想,但是在后方追兵距离尚远的状况下,Mercedes AMG双雄以及Ferrari双雄便以此成绩结束第1阶段排位赛,回到维修区,等待第2阶段的再次上场。
[F1]中国站排位赛:Vettel在最后一刻超越Raikkonen拿下桿位,Fe   
在时间剩下6分钟左右,场上19位车手都已经有了成绩,由Williams的Sirotkin以1:34.420,暂居第15位,其后的Toro Rosso车手Brendon Hartley、Sauber双雄、Williams的Stroll均暂居淘汰区。而一直在维修区抢修动力系统的Daniel Ricciardo,虽然人已坐进了驾驶舱,却未有动静,也没有任何的成绩,列名淘汰之列。
一直到剩下3分钟的最后关头,Red Bull车队终于放行,让Ricciardo可以上场做最后的嚐试。Ricciardo在剩下1分钟时开始进行计时圈,能否晋级就在此一搏。在此同时,中后段的车手同样把握最后机会,希望能更上层楼。
Sirotkin先是进步到1:34.420,上到第12位,McLaren的Vandoorne又做出1:33.824,取代Sirotkin,成为第12位,Toro Rosso车手Pierre Gasly成为第15位的淘汰边缘人。Ricciardo做出来的成绩1:33.877不算理想,但也能站上第13位,几乎同时,Hartley自力站上第14位,并把Gasly以及Renault Sport的Carlos Sainz Jr.挤进了淘汰区。Sainz随即做了1:33.315上到第7位,Ricciardo及Hartley掉到第14位及15位,Sirotkin又重回淘汰区。

最后,就是2位Williams车手、2位Sauber车手以及巴林站拿下第4名的Gasly,止步于第1阶段排位赛。
[F1]中国站排位赛:Vettel在最后一刻超越Raikkonen拿下桿位,FeWilliams车队再次垫底,止步于第1阶段。
第2阶段:McLaren再次挤不进第3阶段排位赛

第2阶段排位赛準时在1425展开,然而各车队并不急着上场,过了30秒Mercedes AMG、McLaren以及Ferrari的才开始上场。其中Mercedes AMG及Ferrari的4辆赛车,都是用使黄色Soft轮胎,这亦代表2大车队打算用Soft配方轮胎起跑。

整个第2阶段排位赛,焦点都在Mercedes AMG车手Lewis Hamilton身上。因为Hamilton做出1:33.335的成绩,较队友Bottas的1:32.931落后了0.4秒,而Ferrari双雄更分别做出1:32.286以及1:32.385的成绩,Mercedes AMG的王牌落后更达1秒,之后Red Bull双雄的成绩更挤到Mercedes AMG双雄之前,Hamilton掉到第6名,状况不佳。

做出成绩之后,Ferrari双雄进站换上了紫胎,再度上场,但是并没有做出更好的成绩,而Hamilton在最后做出了1:31.914的成绩,站上了领先位置,其队友则在推进到1:32.700之后又进步到1:32.063,超过了Ferrari双雄,2人以首二位的优势,进入到第3阶段。而在第2阶段被淘汰的车手,则是Haas的Kevin Magnussen、Force India的Esteban Ocon、McLaren双雄以及Brendon Hartley。McLaren再次止步于第2阶段,而其中Fernando Alonso一直在最后阶段才做出有效的计时圈,是否碰到技术上的问题,仍有待观察。
[F1]中国站排位赛:Vettel在最后一刻超越Raikkonen拿下桿位,FeMcLaren再次未能突破。
第3阶段:Ferrari拿下头排,Mercedes AMG落后达半秒

12分钟的第3阶段排位赛在1448展开,晋级至此的车手包含Mercedes AMG双雄、Ferrari双雄、Red Bull双雄、Renault Sport双雄、Haas的Romain Grosjean以及Force India的Sergio P rez。Renault Sport连续3站晋级第3阶段排位赛,表现大幅进度。

Renault Sport的Nico H lkenberg是最早上场的车手,而在第3阶段抓地力最好的紫色Ultrasoft轮胎自然是大家的标準配备,Haas的Grosjean则紧跟在后面。剩余车手亦积极上场,开始2分钟后,除了P rez的Force India赛车之外,所有车手均已上场。

开始做时间的R ikk nen立刻成为场上的焦点,在每一个区段都做出本日最快,并以1:31.200的成绩,刷新了场地纪录,同时也创下新的排位赛标桿。Vettel仅做出1:31.361的成绩,以0.161秒差距居于其后。在第2阶段领先的Mercedes AMG双雄,在0.4秒之外,而Red Bull双雄则在0.6秒之外,R ikk nen的速度十分惊人。

领先的4位车手照惯例回到维修区进行调整,以进行最后一搏。剩下4分钟时,Mercedes AMG双雄进场,R ikk nen跟在其后,而Vettel则在剩下3分钟时上场。然而Mercedes AMG并未能有所精进,成绩未能有推展,Raikkonen进一步把时间推进到1:31.182,削掉0.008秒,再次刷新场地新记录,全场欢声雷动。

此时Vettel完成前2区的成绩,区段成绩均不及R ikk nen,大家都认为桿位已是芬兰车手的囊中物时,在前2阶段落后0.051秒的Vettel,在第3区段跑出最快成绩,将单圈时间推进到1:31.095,反而以0.093秒领先R ikk nen,也就是在第3区段快了0.144秒,扭转情势,拿下了桿位。
[F1]中国站排位赛:Vettel在最后一刻超越Raikkonen拿下桿位,FeVettel在最后一刻拿下桿位。
[F1]中国站排位赛:Vettel在最后一刻超越Raikkonen拿下桿位,FeHamilton在中国站遭遇困难。
F1 Youtube频道Sebastian Vettel桿位单圈纪录
F1 Youtube频道中国站排位赛精华
最终结果,Ferrari拿下头排、Mercedes AMG以0.5秒的差距,站在第2排、Red Bull则在第3排,落后Ferrari 0.7秒。Renault Sport双雄是第7位及第9位,旁边则是P rez的Force India以及Grosjean的Haas。




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